C'est un produit de NOx catalytique sélective agent de réduction. Il est adapté pour tous IV (Euro IV) et au-dessus d'un moteur diesel de systèmes SCR. Ce produit est la configuration standard de la technologie SCR. - Ce produit réduit les émissions d'oxydes d'azote et à la convertir en eau et d'azote par réduction catalytique sélective avec NOX, tandis que la technologie SCR peut réduire efficacement la consommation de carburant.
Les Conditions De Stockage
- Placer dans un endroit frais, endroit frais, éviter la lumière directe du soleil, et ont une durée de vie de 2 ans.
- Lorsque la température est inférieure à -11 °C, le véhicule de l'urée se cristallise, le processus de cristallisation de ne pas détruire le véhicule de l'urée, de la concentration et de la qualité après décongélation sera de récupérer, et le dégel de la température ne doit pas dépasser 4 °C.
Précautions
- L'urée pour les véhicules est transparent, non-toxique liquide qui n'est pas classé comme dangereux, à opérer en toute sécurité et sans danger pour l'environnement.
- Éviter le contact avec des objets métalliques lors du remplissage, sinon il va se corroder le métal. L'urée pour les véhicules est inoffensif pour le corps humain et peut être lavé après le contact.
- Ne pas rejoindre le réservoir de ne pas endommager le moteur.
- Il est préférable d'ajouter une quantité appropriée de l'urée à chaque entretien, et de ne pas attendre pour l'alarme pour être ajouté, afin d'éviter ennuis inutiles au moment de redémarrer le système de contrôle du véhicule en raison de l'importante nouvelle adaptation de la capacité de l'urée.
C'est notre équipe commerciale:
Application
Ce produit est adapté pour tous les types de camions, les autobus, les véhicules spéciaux et les navires qui répondent à la national 4/5/6 (Euro IV/V/VI) et au-dessus des normes d'émission.