Avec l'amélioration de la norme d'émission nationale, AdBlue est comme l'huile de lubrification, il est devenu un consommable inévitable!

Le contrôle de l'AdBlue pour les véhicules diesel dans la réaction de réduction catalytique est un processus très raffiné. La quantité d'injection d'AdBlue doit correspondre à la concentration de NOx. Si la quantité d'injection est trop petite, le niveau de traitement n'atteindra pas la norme. Si la quantité d'injection est trop importante, de l'ammoniac en excès sera libéré dans l'atmosphère, entraînant une nouvelle pollution.

En vertu de la nouvelle série d'exigences de protection de l'environnement, AdBlue est devenu un type de produit qui doit être ajouté aux véhicules diesel. La demande du marché est énorme et le bénéfice de production est considérable. AdBlue contribue aux émissions de gaz d'échappement respectueuses de l'environnement des véhicules diesel. Il appartient à l'industrie de la protection de l'environnement que tous les pays développent et soutiennent avec vigueur. Ses perspectives d'avenir sont vastes et illimitées.