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Diesel Exhaust Fluid Urea Solution

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  • 31

    Mar

    EGR (recirculation des gaz d'échappement) et SCR (réduction catalytique sélective)

    Il existe deux approches de la conformité réglementaire: EGR et SCR . L'EGR a été mis en œuvre le 1er janvier 2007 et le SCR a été mis en œuvre le 1er janvier 2010. L'EGR a pu respecter les normes fédérales pour 2007, mais pas les nouvelles normes pour 2010. En 2007, la norme d'émissions était de 1,2 NOx (g / ch.pr) et elle pouvait être atteinte en utilisant la technologie EGR, mais le...
  • 23

    Mar

    Normes de qualité AdBlue existantes

    Dans la norme internationale définissant DEF ( ISO 22241), il est appelé AUS 32 (solution aqueuse d'urée à 32%). DEF est également vendu sous le nom d'AdBlue, une marque déposée de Association allemande de l'industrie automobile . Plusieurs normes existantes pour l'urée des principaux véhicules sont les suivantes; 1. Organisation internationale de normalisation Moteurs diesel ISO 2...
  • 20

    Feb

    Importance de l'AUS40 pour le navire

    C L'économie de Hina continue de se développer rapidement et la demande de ressources pétrolières continue de croître je n dernières années. Selon les statistiques, la consommation de pétrole de la Chine en 2013 était d'environ 490 millions de tonnes, entraînant une pollution atmosphérique de plus en plus importante . T a brume sévère en hiver dans certaines villes de Chine est devenue de ...
  • 16

    Feb

    Précautions d'utilisation d'AdBlue en hiver

    AdBlue gèlera à - 11 ℃, donc AdBlue le tuyau et la pompe risquent de geler i n zones froides . Nous avons mentionné que le AdBlue avec 32,5% la concentration est la cause la plus idéale d'AdBlue travaillant à cette concentration peut réduire le plus possible les NOx. Trop haut ou trop une faible concentration réduira la réduction des NOx. Il convient toutefois de noter que la concentration d&#...
  • 02

    Jan

    Liquide d'échappement diesel AdBlue® (DEF)

    Le besoin de contrôler les émissions toxiques des moteurs à combustion diesel ne cesse de croître. AdBlue & reg; sont en cours d'élaboration pour gérer la production de gaz toxiques comme l'oxyde d'azote (NOx) des systèmes d'échappement des moteurs. Réduction catalytique sélective (SCR) est une méthode de contrôle des émissions d'oxyde d'azote. Ce processus nécessite li...
  • 02

    Jan

    AdBlue® réduit les émissions

    Des émissions brutes d'échappement réduites sont atteintes en Moteurs TDI équipé avec AdBlue & reg; grâce à un système avancé d'injection de carburant modifié, à la recirculation des gaz d'échappement et à une turbocompression optimisée. le AdBlue & reg; Solution est stocké séparément du réservoir de carburant et est pompé en petites quantités dans le tuyau d'échappement av...
    Tags : AdBlue® TDI
  • 27

    Dec

    Réservoir d'urée sur camion

    Les réservoirs d'urée sont les réservoirs de stockage pour solution d'urée , qui contiennent des solutions d'urée et sont principalement utilisées dans les camions et les bus. Les émissions ont atteint la norme nationale IV après que l'échappement du véhicule a traversé le réservoir d'urée. Température de fonctionnement - 40 ~ + 85 ℃ Volume 10-80L Matériau et structure: le rése...
  • 02

    Dec

    Qu'est-ce que l'AUS40?

    Produits chimiques EverBlue est fier de fournir une haute qualité AdBlue & reg; à de nombreuses industries. Notre Urée marine (AUS40) Le catalyseur SCR est actuellement utilisé par de nombreuses flottes off-shore différentes dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR). Urée marine (AUS40) , aussi Liquide d'échappement diesel (DEF) , est un solution aqueuse d'urée produit...
  • 24

    Nov

    Remplir les réservoirs de DEF

    Depuis 2013, des camions et des voitures à moteur diesel ont été créés pour permettre aux utilisateurs de remplir leurs propres réservoirs de DEF. En conséquence, plusieurs arrêts de camions et stations-service ont commencé à proposer une pompe DEF à côté de la pompe à carburant diesel. Vous pouvez même acheter de petites quantités - ou commander de grands conteneurs pour un usage commercial - à c...
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