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Diesel Exhaust Fluid Urea Solution

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  • 12

    Apr

    Situation actuelle de AdBlue du marché intérieur

    situation actuelle du marché intérieur : Pendant l'utilisation de véhicules diesel nationaux IV, AdBlue la consommation est 3% à 5% du carburant consommation. Chaque camion robuste de la norme IV nationale consomme environ 2 tonnes d'urée de véhicule par année. Bien que China's automobile AdBlue consommation était d'environ 11 000 tonnes en 2011, elle ne représentait que 1% du monde Solution d'uré...
  • 12

    Apr

    Pourquoi UREA cristallisez-vous?

    1. bouclier le cercle vicieux causé par le SCR systèmeBlocage du travail du SCR Le système quittera la buse dans une situation impuissante et ne peut attendre que dans une température élevée environnement. Les pompes à urée et les pipelines qui n'ont pas été utilisées pendant une longue période cristalliseront et bloqueront en raison de l'évaporation du liquide restant Humidité. 2. Pas de remplace...
  • 12

    Apr

    développement de AdBlue

    1.Contexte de AdBlue ces dernières années, la pollution par la brume s'est produite dans de nombreux endroits mon pays et les émissions de gaz d'échappement des véhicules à moteur représentent en moyenne 20% à 25% de la cause de la brume météo. Les émissions nationales annuelles des véhicules à moteur atteignent 57 millions de tonnes, y compris les oxydes d'azote, le monoxyde et les particules, do...
  • 12

    Apr

    est def dangereux

    est Def dangereux? Non, c'est Non toxique et non inflammable. Mais ne pas boire ça! Si Le fluide entrera en contact avec des yeux, affleurant eux avec beaucoup d'eau et cherche médicalement Attention. Nettoyer la peau affectée avec du savon et eau. Si avalé, buvez beaucoup d'eau et consultez une attention médicale immédiatement. Quand Suppression du capuchon du réservoir ou d'un bouchon de contene...
  • 05

    Dec

    types et dangers de AdBlue cristallisation

    types et dangers de AdBlue cristallisation 1. La cristallisation de le tuyau d'échappement et la buse: il n'est pas facile à nettoyer, et l'intérieur du tuyau d'échappement s'est détérioré après une température élevée, la texture est dure. (Facilement trouvé avec un endoscope) Danger: une résistance accrue à l'échappement entraîne un fonctionnement anormal du post-traitement système. 2. cristallis...
  • 12

    Apr

    Comment Longue AdBlue® liquide d'échappement diesel dernier

    Le taux auquel vous utilisez AdBlue dépend de votre moteur et Comment économiquement vous conduire. typique consommationest autour d'un litre de AdBlue chaque 600 miles. Mais ça pourrait être aussi élevé qu'un litre chaque 350 miles. La taille du réservoir varie aussi, de sorte que vous pourrait Besoin de remplir quelque part entre 3 000 et 12 000 milles en fonction de la voiture et de votre condu...
  • 07

    Nov

    pourquoi l'ammoniac liquide ne peut pas remplacer AdBlue

    l'ammoniac liquide, également connu sous le nom d'ammoniac anhydre, est un liquide incolore avec une forte odeur piquante. en tant que matière première chimique importante, l'ammoniac est généralement utilisé pour obtenir de l'ammoniac liquide en pressurisant ou en refroidissant l'ammoniac gazeux pour la commodité du transport et du stockage. l'ammoniac est facilement soluble dans l'eau, et quand ...
  • 12

    Apr

    Comment Vérification et remplissage AdBlue

    Vérification et remplissage AdBlue Vérifiez le AdBlue niveau régulier et recharger si le message pour bas AdBlue niveauest montré dans le pilote Affichage. Le système d'émissions surveille en permanence le niveau, la qualité et la posologie de AdBlue. Si Une erreur se pose, un message est affiché dans le pilote Affichage. En fonction du style de conduite, de la température extérieure et de la temp...
  • 24

    Oct

    raisons de la récente réservation serrée et de la flambée des taux de fret

    Afin de répondre à la demande de transport en haute saison, les compagnies aériennes ont progressivement augmenté l'offre de capacité sur certaines liaisons, mais l'étroitesse générale de la capacité du marché ne s'est pas encore améliorée. en raison des bons fondamentaux, les taux de fret de la plupart des itinéraires continuent d'augmenter, et si l'espace est difficile à trouver, la pénurie de c...
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