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Diesel Exhaust Fluid Urea Solution

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  • 07

    Jan

    développement de AdBlue

    1.Contexte de AdBlue ces dernières années, la pollution par la brume s'est produite dans de nombreux endroits mon pays et les émissions de gaz d'échappement des véhicules à moteur représentent en moyenne 20% à 25% de la cause de la brume météo. Les émissions nationales annuelles des véhicules à moteur atteignent 57 millions de tonnes, y compris les oxydes d'azote, le monoxyde et les particules, do...
  • 31

    Dec

    est DEF Dangereux?

    est DEF dangereux? Non, c'est non toxique et ininflammable. mais pas boire ça! Si le fluide entre contact avec les yeux, rincez avec beaucoup d'eau et consultez un médecin nettoyer la peau affectée avec de l'eau et du savon. Si avalé, boire beaucoup d'eau et consulter un médecin immédiatement. Quand retirer le bouchon du réservoir ou un bouchon du réservoir, de la vapeur d'ammoniac peut s'échapper...
  • 05

    Dec

    types et dangers de AdBlue cristallisation

    types et dangers de AdBlue cristallisation 1. La cristallisation de le tuyau d'échappement et la buse: il n'est pas facile à nettoyer, et l'intérieur du tuyau d'échappement s'est détérioré après une température élevée, la texture est dure. (Facilement trouvé avec un endoscope) Danger: une résistance accrue à l'échappement entraîne un fonctionnement anormal du post-traitement système. 2. cristallis...
  • 26

    Nov

    Comment longtemps AdBlue® fluide d'échappement diesel dernier?

    Le taux auquel vous utilisez AdBlue dépend de votre moteur et comment économiquement vous conduisez. typique consommationéquivaut à environ un litre de AdBlue chaque 600 miles. mais il pourrait être aussi élevé qu'un litre tous les 350 miles. la taille du réservoir varie également, vous pouvez donc besoin de recharger quelque part entre 3000 et 12 000 miles selon la voiture et votre style de condu...
  • 07

    Nov

    pourquoi l'ammoniac liquide ne peut pas remplacer AdBlue

    l'ammoniac liquide, également connu sous le nom d'ammoniac anhydre, est un liquide incolore avec une forte odeur piquante. en tant que matière première chimique importante, l'ammoniac est généralement utilisé pour obtenir de l'ammoniac liquide en pressurisant ou en refroidissant l'ammoniac gazeux pour la commodité du transport et du stockage. l'ammoniac est facilement soluble dans l'eau, et quand ...
  • 30

    Oct

    Comment contrôle et remplissage AdBlue®?

    contrôle et remplissage AdBlue vérifiez le AdBlue niveler régulièrement et compléter si le message pour faible AdBlue niveaus'affiche sur l'écran du pilote . Le Le système antipollution surveille en permanence le niveau, la qualité et le dosage de AdBlue. Si un défaut survient, un message s'affiche sur l'écran du conducteur. en fonction du style de conduite, de la température extérieure et de la t...
  • 24

    Oct

    raisons de la récente réservation serrée et de la flambée des taux de fret

    Afin de répondre à la demande de transport en haute saison, les compagnies aériennes ont progressivement augmenté l'offre de capacité sur certaines liaisons, mais l'étroitesse générale de la capacité du marché ne s'est pas encore améliorée. en raison des bons fondamentaux, les taux de fret de la plupart des itinéraires continuent d'augmenter, et si l'espace est difficile à trouver, la pénurie de c...
  • 26

    Sep

    Le principe de fonctionnement de la technologie SCR

    Le fond deTechnologie SCRapplicationAvec la pénurie mondiale de combustibles fossiles et l'augmentation en pression de refoulement de CO2, les moteurs diesel ont été largement utilisés comme avantage de sa faible consommation de carburant et de son rendement thermique élevé, mais l'azote, l'oxygène (NOx) et les particules (PM) causent également de graves dommages au milieu de vie des personnes. ch...
  • 18

    Jul

    L'Entretien quotidien et Travailler Principe de la Post-Système de traitement de l'

    À l'heure actuelle, SCR post-système de traitement de l' a été largement utilisé dans divers types de véhicules commerciaux, mais la plupart des camions les utilisateurs ont un manque de compréhension du système et de l'entretien quotidien de l'expérience. Aujourd'hui, nous allons présenter brièvement le principe de fonctionnement du système et les questions nécessitant le plus d'attention dans la...
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