Un dBlue est également connu sous le nom de fluide d'échappement diesel, mais il est souvent confondu avec un additif pour carburant. Il ne doit jamais être mélangé avec du diesel, AdBlue a son propre réservoir et est stocké complètement séparément du réservoir de carburant des véhicules. Si vous mettez du carburant diesel dans le réservoir d'AdBlue, les actions ci-dessous doivent être prises immé...
Que se passe-t-il si je manque d'AdBlue ? Si vous tombez en panne d'AdBlue pendant que vous roulez, la puissance et les performances du moteur seront réduites pour limiter ses émissions. Une fois arrêté, vous ne pourrez plus redémarrer le moteur si le réservoir d'AdBlue est vide. La voiture vous avertira à maintes reprises que le niveau du réservoir d'AdBlue est bas . Vous verrez généralement...
Selon la "Lettre à l'industrie des émissions Euro 7 de la Commission européenne", on peut savoir que les normes d'émission Euro 7 exigent que les émissions de monoxyde de carbone des gaz résiduaires soient réduites des 500-1000 mg/km actuels à 100-300 mg /km, tandis que les émissions d'oxyde d'azote doivent être réduites à 30mg/km. Parmi eux, la proposition d'émission Euro VII obligera les véhicul...
Après avoir subi des mois de chaos dans la chaîne d'approvisionnement, une pénurie de chauffeurs et une flambée des prix du carburant, l'industrie allemande du camionnage est confrontée à une nouvelle crise : une pénurie chronique du liquide qui maintient ses véhicules sur la route. L'AdBlue , mélange d'urée et d'eau déminéralisée, est la pierre angulaire de la logistique....
Selon la norme nationale GB29518-2013, la concentration d'urée utilisée dans les véhicules se situe dans la plage de 32,5 % ± 0,7. Beaucoup de gens se demanderont pourquoi c'est 32,5% au lieu d'autres valeurs ? En fait, la concentration de la solution d'urée véhicule est liée à sa propre aptitude au stockage et à sa stabilité. La matière première d'urée du véhicule est mélangée à de l'...
Tout d'abord, qu'est-ce que A d Blue ? C'est un liquide de traitement des gaz d'échappement diesel, également connu sous le nom d'urée environnementale automobile, est composé d'eau et d'urée, peut réduire efficacement la teneur en composés d'azote et d'oxygène dans les gaz d'échappement automobiles, il réagit avec le NOx des gaz d'échappement, transformant le NOx en eau et azote. Le voyant ...
La norme DIN 70070 est l'une des normes de qualité d'AdBlue qui se réfère aux moteurs diesel - Agent de réduction des NOx AUS 32 - Exigences de qualité de l'Institut germano-allemand de normalisation (appelé DE-DIN). Il s'agit d'une solution transparente inodore et incolore synthétisée à partir de 32,5 % d'urée industrielle et de 67,5 % d'eau déminéralisée. Utilisés dans les systèmes modernes de d...
solution aqueuse d'urée pour véhicule Comment stocker l'AdBlue ? L'AdBlue doit idéalement être stocké dans une plage de température comprise entre 0 et 30°C et à l'abri des rayons directs du soleil . Il doit être correctement scellé lorsqu'il n'est pas utilisé. Il est possible que l'AdBlue gèle à -11°C, il est donc important que vous utilisiez une zone de stockage qui ne soit pas en dessous de cet...
Solution d' urée marine - solution de traitement des gaz résiduaires des moteurs diesel, également connue sous le nom d'agent réducteur d'oxyde d'azote (communément appelée : solution aqueuse d'urée à 40 % ), appelée AUS 40 La quantité d'AUS 40 à ajouter au navire en une seule fois est également une question qui préoccupe tout le monde. Étant donné que la taille du navire est différente, les réser...