Comment l'AdBlue® empêche-t-il la cristallisation ?

L'AdBlue® contient de l'urée et de l'eau, et plusieurs mécanismes aident à empêcher la cristallisation :

1. **Additifs dans la formulation**

- Certains produits AdBlue® contiennent des additifs qui agissent comme des inhibiteurs de cristallisation. Ces additifs agissent en interférant avec le processus normal de croissance cristalline. Par exemple, ils peuvent s’adsorber à la surface des cristaux d’urée naissants, empêchant ainsi leur croissance ultérieure. C'est un peu comme certaines substances qui peuvent empêcher la formation de glace sur un pare-brise. Les additifs modifient l'énergie de la formation des cristaux, ce qui rend moins favorable la réunion des molécules d'urée et la formation d'un réseau cristallin.

2. **Conditions de stockage appropriées**

- Il est crucial de maintenir une plage de température correcte pendant le stockage. La température idéale de stockage de l'AdBlue® se situe entre - 11°C et 30°C. À des températures plus basses, la solubilité de l'urée dans l'eau diminue, augmentant ainsi le risque de cristallisation. Le stockage de l'AdBlue® dans un environnement à température contrôlée aide à maintenir l'urée dissoute dans l'eau.

- Le récipient utilisé pour stocker l'AdBlue® est également important. Les conteneurs sont conçus pour protéger la solution des facteurs externes tels que les fluctuations de température et les contaminants. Par exemple, des récipients en plastique de haute qualité dotés de bonnes propriétés isolantes peuvent aider à maintenir une température plus stable à l'intérieur et à réduire le risque de cristallisation.

3. **Qualité de l'eau utilisée**

- Le composant eau de l'AdBlue® est de l'eau déionisée. L'eau désionisée de haute qualité contribue à garantir que l'urée reste à l'état dissous. Les impuretés présentes dans l'eau peuvent affecter la solubilité de l'urée. Par exemple, la présence de certains sels ou minéraux peut provoquer une précipitation plus facile de l’urée. L'utilisation d'eau déionisée réduit les risques de telles interactions et aide à maintenir la solution d'urée stable et exempte de cristallisation.

4. **Circulation ou agitation continue (dans les systèmes du véhicule)**

- Dans le système SCR du véhicule, il y a généralement un certain degré de circulation ou d'agitation de l'AdBlue®. Lorsque le véhicule est en marche, le mouvement de la solution à travers les conduites d'injection et le réservoir de stockage contribue à empêcher l'urée de se déposer et de se cristalliser. C'est comme remuer une tasse de sucre – de l'eau pour garder le sucre dissous. Le flux et le mélange continus garantissent que les molécules d'urée sont réparties uniformément dans l'eau et sont moins susceptibles de former des cristaux.

De nombreuses personnes tentent d'évaluer l'adéquation d'un additif DEF en comparant une solution d'urée séchée avec additif (B) et une solution d'urée sans additif (A) pour voir si l'additif réduit la quantité d'urée/acide cyanurique cristallisé. Cependant, ils ne réalisent pas que l’urée séchée sera probablement la même dans les deux cas. Le fait est que cette technologie va bien au-delà d'un simple test et nécessite d'être confirmée par un essai sérieux pouvant être réalisé en conditions réelles en comparant les performances de l'AdBlue® A&B après 50 000 à 100 000 kg selon si nous évaluons l'additif avec un appareil léger ou un camion lourd.

EverBlue a lancé le MoreBlue Pro pour l'AdBlue® avec des additifs anti- cristallisation pour

* Homogénéisation et réduction de la taille des gouttes.

* Promotion de la décomposition correcte de l'urée en NH3

* Éviter ou réduire la formation et l'agglomération de cristaux d'urée.

* Faible moussage.

Ce qui empêche grandement la formation de solides cristallins et élimine la présence de précipités existants dans les injecteurs d'urée et le catalyseur SCR lorsqu'un AdBlue non traité s'effondre et se dégrade en substances indésirables afin d'éviter des coûts futurs en maintenant le catalyseur SCR propre.

N'hésitez pas à nous contacter si vous avez d'autres questions.