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Comment la solution d'urée réagit-elle dans le système du véhicule ?
Après le démarrage du véhicule, le système d'urée ne démarre pas immédiatement.
Le système d'urée ne commencera à fonctionner que si plusieurs conditions sont remplies :
①Le moteur tourne normalement ;
②La température dans le réservoir d'urée est supérieure à -4℃ et le réservoir d'urée sera chauffé s'il n'est pas satisfait ;
③Pas de défauts liés au post-traitement ; une fois les conditions remplies, le système d'urée peut normalement passer à l'étape suivante - l'étape de montée en pression.
L'étape dite de mise sous pression consiste simplement à laisser la solution dans la canalisation du système d'urée circuler sous pression.
Cette étape a deux fonctions :
①La solution d'urée pour le véhicule circule et est prête pour l'injection ;
②La buse est refroidie. Une fois la pression construite avec succès et la pression stable, le système d'urée entre dans la prochaine étape de travail - l'étape d'injection.
Au stade de l'injection, le système calcule la quantité d'injection et le calage de l'injection en fonction de la température d'échappement du moteur, du débit des gaz d'échappement, de la teneur en oxyde d'azote, etc., et commande l'injection de la buse.
L' injection de solution d'urée pour véhicules doit répondre aux conditions suivantes :
①La pression dans la conduite d'urée pour les véhicules doit répondre aux exigences ;
②La température des gaz d'échappement atteint 200 degrés Celsius ;
③Le système d'injection d'urée est sans problème ;
④La teneur en azote et en oxygène des gaz d'échappement dépasse une certaine valeur ;
Une fois la solution d'urée injectée, l'urée (CO(NH2)2) sera décomposée et convertie en gaz ammoniac (NH3) à haute température. Les oxydes d'azote dans les gaz d'échappement des véhicules diesel réagissent avec le gaz ammoniac pour générer de l'azote et de l'eau. La réaction chimique est : 2CO (NH2) 2+4NH3+O2=2CO2+4N2+4H2O. A ce stade, la mission de solution d'urée pour véhicules est terminée.
Cependant, il convient de noter que lorsque le véhicule est arrêté, ne l'éteignez pas immédiatement et laissez à la solution d'urée du véhicule dans le pipeline le temps de retourner dans le réservoir d'urée, et la solution d'urée dans le pipeline doit être facile à cristalliser et gel.
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