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AdBlue a différents packages pour répondre à toutes les exigences, comme un IBC (Intermediate Bulk Container) de 1 000 litres, un fût de 20 5 litres , et de nombreux petits 20/10/5 litres et ainsi de suite. A l'heure actuelle, il existe désormais un nombre important et toujours croissant de points de ravitaillement équipés de systèmes de ravitaillement en AdBlue ® pour poids lourds, la meilleure m...
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Les trois années à partir de 2017 ont été une étape de développement rapide de l'industrie automobile des fluides à base d'urée . Au cours de cette période, les réglementations sur les émissions National IV et National V ont été mises en œuvre successivement, et la demande de fluide d'urée automobile a augmenté rapidement, entraînant le développement rapide de l'industrie de l'urée. Avec l'avèneme...
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solution aqueuse d'urée pour véhicule Comment stocker l'AdBlue ? L'AdBlue doit idéalement être stocké dans une plage de température comprise entre 0 et 30°C et à l'abri des rayons directs du soleil . Il doit être correctement scellé lorsqu'il n'est pas utilisé. Il est possible que l'AdBlue gèle à -11°C, il est donc important que vous utilisiez une zone de stockage qui ne soit pas en dessous de cet...
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Que se passe-t-il si je manque d'AdBlue ? Si vous tombez en panne d'AdBlue pendant que vous roulez, la puissance et les performances du moteur seront réduites pour limiter ses émissions. Une fois arrêté, vous ne pourrez plus redémarrer le moteur si le réservoir d'AdBlue est vide. La voiture vous avertira à maintes reprises que le niveau du réservoir d'AdBlue est bas . Vous verrez généralement...
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Un dBlue est également connu sous le nom de fluide d'échappement diesel, mais il est souvent confondu avec un additif pour carburant. Il ne doit jamais être mélangé avec du diesel, AdBlue a son propre réservoir et est stocké complètement séparément du réservoir de carburant des véhicules. Si vous mettez du carburant diesel dans le réservoir d'AdBlue, les actions ci-dessous doivent être prises immé...
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Le système SCR présente des avantages évidents dans le système national de traitement des émissions d'échappement des véhicules diesel IV et le fluide d'échappement diesel pour véhicules est un additif nécessaire au système SCR. Avec la mise en œuvre progressive des normes d'émission National IV pour les véhicules diesel dans diverses villes, la demande de fluide d'échappement diesel pourrai...
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Introduction: À mesure que les véhicules évoluent, les technologies conçues pour réduire les émissions nocives évoluent également. L'une de ces innovations est le fluide d'échappement diesel automobile (DEF), communément appelé solution d'urée . Dans cet article, nous explorerons le DEF du point de vue de l'utilisateur, en soulignant ses avantages, sa facilité d'utilisation et son impact sur l'env...
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Les dangers liés à l'utilisation d'une solution d'urée automobile de qualité inférieure incluent la réduction de l'efficacité de conversion des oxydes d'azote, l'endommagement du système de post-traitement du véhicule, l'encrassement des composants clés, l'altération des performances de puissance du véhicule, l'augmentation des coûts de maintenance, l'apparition de problèmes environnementaux et l'...
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