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La norme DIN 70070 est l'une des normes de qualité d'AdBlue qui se réfère aux moteurs diesel - Agent de réduction des NOx AUS 32 - Exigences de qualité de l'Institut germano-allemand de normalisation (appelé DE-DIN).
Il s'agit d'une solution transparente inodore et incolore synthétisée à partir de 32,5 % d'urée industrielle et de 67,5 % d'eau déminéralisée. Utilisés dans les systèmes modernes de dépollution des gaz d'échappement, appelés systèmes SCR (convertisseurs catalytiques sélectifs), les oxydes d'azote (NOx) agissent sur les gaz d'échappement des véhicules à moteur diesel ; L'agent réducteur de catalyseur (solution AdBlue pour véhicules écologiques) est stocké dans un baril de stockage dédié, combiné avec des oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement, puis réduit en azote et eau naturellement inoffensifs pour répondre à la norme d'émission d'échappement Euro IV&V&VI .
Propriétés du produit pour AdBlue ®
Urée 32,5 % - solution dans l'eau
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Min |
Max |
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Teneur en urée |
31,8 |
33.2 |
% par poids |
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Densité à 20°C |
1,0870 |
1,0930 |
g/cm³ |
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Indice de réfraction à 20°C |
1,3814 |
1,3843 |
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Alcalinité en tant que NH3 |
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0,2 |
% |
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Biuret |
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0,3 |
% |
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Aldéhyde |
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5 |
mg/kg |
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Insolubles |
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20 |
mg/kg |
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Phosphate (PO4) |
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0,5 |
mg/kg |
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Calcium |
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0,5 |
mg/kg |
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Le fer |
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0,5 |
mg/kg |
|
Cuivre |
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0,2 |
mg/kg |
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Zinc |
|
0,2 |
mg/kg |
|
Chrome |
|
0,2 |
mg/kg |
|
Nickel |
|
0,2 |
mg/kg |
|
Aluminium |
|
0,5 |
mg/kg |
|
Magnésium |
|
0,5 |
mg/kg |
|
Sodium |
|
0,5 |
mg/kg |
|
Potassium |
|
0,5 |
mg/kg |
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