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Le navire doit-il ajouter une solution d'urée ?

2023-09-25 10:47:44

Afin de contrôler les émissions d'oxydes d'azote provoquées par le carburant des navires, les navires doivent installer des systèmes SCR.

 Ces carburants pour navires comprennent principalement : 

1. Fioul lourd

2. Fioul léger

3. Gazole marin 

4. Moteur diesel.


Le système du navire (SCR) est installé dans le système de traitement des gaz d'échappement après l'échappement. Dans ce cas, la solution d'urée marine SCR 40 % est utilisée comme agent réducteur pour réagir avec les NOx afin de réduire les émissions de gaz nocifs. Quels objets doivent utiliser la solution d'urée Marine SCR 40%. De manière générale, la zone nationale de contrôle des émissions doit être conforme aux réglementations de l'annexe VI MARPOL de l'OMI.

Quelle quantité de solution d'uréedevrait être ajouté à un navire en même temps est également une question à laquelle tout le monde prête une attention particulière. Étant donné que la taille du navire est différente, les réservoirs de stockage de solution fournis avec le navire sont également différents. Par exemple, certains navires longue distance peuvent même envisager d’en restituer. Consommation, donc les navires en apporteront aussi avec eux. Étant donné que les navires consomment généralement beaucoup d’eau, les exigences d’emballage sont principalement des barils d’une tonne, pratiques pour le remplissage et le stockage.

L'agent réducteur d'oxyde d'azote du navire AUS40 ( solution aqueuse d'urée à 40 % ), également connu sous le nom de solution d'urée marine, fait référence à l'agent réducteur d'oxyde d'azote adapté au système de réduction catalytique sélective (SCR) du navire - une solution aqueuse d'urée avec une concentration de 40 %. Ce produit convient aux moteurs de navires et au système de réduction catalytique sélective (SCR) utilisé dans le traitement des gaz d'échappement des chaudières. Il s'agit d'une solution aqueuse d'urée avec une teneur en urée de 40 %, qui est mélangée à de l'urée pure et de l'eau pure sans aucun autre additif.


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