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Numéro de référence: ISO 22241-3: 2008 (E) ISO (Organisation internationale de normalisation) ) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de normalisation. Le travail de préparation de la norme internationale est normalement effectué par les comités techniques de l'ISO. le Norme internationale sont élaborés conformément aux règles énoncées dans les directives ISO / CEI. L'ISO ...
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La Chine est l'un des plus grands pays de production automobile au monde. En 2018, la production automobile chinoise et les ventes de 27,809 millions et de 28,881 millions de voitures, dont les véhicules diesel lourds, représentaient environ 18% de la production et des ventes. Les véhicules diesel lourds sont la principale source de polluants émis par les véhicules à moteur. Par conséquent, l’...
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Dans la norme internationale définissant DEF ( ISO 22241), il est appelé AUS 32 (solution aqueuse d'urée à 32%). DEF est également vendu sous le nom d'AdBlue, une marque déposée de Association allemande de l'industrie automobile . Plusieurs normes existantes pour l'urée des principaux véhicules sont les suivantes; 1. Organisation internationale de normalisation ISO 22241-1: 2019 Mo...
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La norme DIN 70070 est l'une des normes de qualité d'AdBlue qui se réfère aux moteurs diesel - Agent de réduction des NOx AUS 32 - Exigences de qualité de l'Institut germano-allemand de normalisation (appelé DE-DIN). Il s'agit d'une solution transparente inodore et incolore synthétisée à partir de 32,5 % d'urée industrielle et de 67,5 % d'eau déminéralisée. Utilisés dans les systèmes modernes de d...
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Selon la "Lettre à l'industrie des émissions Euro 7 de la Commission européenne", on peut savoir que les normes d'émission Euro 7 exigent que les émissions de monoxyde de carbone des gaz résiduaires soient réduites des 500-1000 mg/km actuels à 100-300 mg /km, tandis que les émissions d'oxyde d'azote doivent être réduites à 30mg/km. Parmi eux, la proposition d'émission Euro VII obligera les véhicul...
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L'AdBlue (liquide d'échappement diesel) est non toxique . Cependant, certains auxiliaires de traitement ou de modification, tels que des charges, des agents stabilisants ou des pigments, sont utilisés dans la production de tels fûts en plastique. Ces composants matériels contiennent des substances nocives. Par conséquent, de tels barils en plastique ne peuvent pas être utilisés comme conteneurs de...
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Durée de conservation de l'AdBlue ® (fluide d'échappement diesel) Il est recommandé d'utiliser AdBlue ®être stocké à l'abri de la lumière directe du soleil et à une température inférieure à 35 °C. Lorsque des températures ambiantes plus élevées sont rencontrées, les réservoirs doivent être isolés ou stockés dans une zone ombragée. La plage de température de stockage entre 10 ℃ et 35 ℃, la durée de...
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