32 aus urea blue ad for Diesel Vehicles 1000L IBC adblu fluide à vendre
L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
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L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
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Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction).
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction). Le catalyseur utilisé dans la technologie SCR impose des exigences élevées sur la teneur en métaux d'urée (Na, K, Mg, Ca, Al, en particulier les métaux lourds) dans la solution d'urée. L'AdBlue a été utilisé dans les systèmes SCR de l'industrie automobile dans le cadre de la nouvelle législation européenne réglementant les normes d'émissions d'échappement des moteurs diesel.
Lire la suiteCe produit est synthétisé à partir d'eau ultra pure et d'urée de haute pureté. Combiné avec les systèmes SCR, la consommation de carburant peut être efficacement réduite l'émission d'oxydes d'azote et de particules solides dans les gaz d'échappement des automobiles.
Lire la suiteL'AdBlue® / DEF est utilisé dans les voitures, les camions, les bus et les véhicules lourds à moteur diesel équipés de systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction of Vehicle Exhaust Gas Aftertreatment), qui sont des consommables qui doivent être utilisés dans la technologie SCR.
Lire la suitearticle no.:
EB1000LPaiement:
FOB/CFR/CIForigine du produit:
Guangzhou, ChinaCouleur:
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Any seaport in GuangzhouDelai:
3-15 daysIl est important de se référer à la qualité de l'AdBlue qui doit être élevée. L'utilisation d'un additif qui ne répond pas aux exigences des normes DIN 70070 et ISO 22241 entraînera divers problèmes qui peuvent commencer par une augmentation des émissions de gaz d'échappement et entraîner la destruction totale du catalyseur. Cela peut également causer divers problèmes au moteur en raison de la pression accrue des gaz d'échappement car ils ne peuvent pas être éliminés correctement à temps du catalyseur. Ceci est le résultat de la faible qualité de l'AdBlue qui réduit la taille des pores du catalyseur et désactive les éléments catalytiques à l'intérieur.
Industrie agro-alimentaire (production de levures), industrie pharmaceutique, industrie chimique et industrie de l'énergie (réduction des oxydes d'azote NOx dans les fumées des centrales thermiques, des usines de valorisation énergétique des déchets, etc.).