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Le DEF avec additif peut favoriser la décomposition de l'urée en ammoniac et éviter ou réduire la formation et l'agglomération de cristaux d'urée. L'additif disperse, dissout et élimine également les substances cristallisées existantes dans le réservoir.
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L'eau de cire de lavage de voiture concentrée peut éliminer efficacement les taches tenaces sur la carrosserie de la voiture, même sans essuyer.
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Il a deux fonctions de base : premièrement, et bien évidemment, faciliter le nettoyage de votre écran en éliminant la saleté pendant le balayage des essuie-glaces. Mais la deuxième étape du lavage d'écran à basse température est d'empêcher votre liquide de lave-glace de geler au plus profond de l'hiver.
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Le kit de cire de lavage de voiture concentré est un produit de lavage et de cirage sans eau de haute qualité en un pour nettoyer et protéger votre véhicule, avec ou sans eau, à tout moment et en tout lieu, aucune restriction sur les surfaces internes et externes ne peut être laissée antistatique et antiadhésif. revêtement anti-UV
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L'antigel (liquide de refroidissement du moteur) est une substance liquide utilisée dans les systèmes de refroidissement des véhicules pour empêcher le moteur de geler par temps froid et de surchauffer par temps chaud.
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Le liquide de refroidissement antigel EverBlue est un liquide de refroidissement moteur spécialement formulé et prêt à l'emploi, pour les moteurs essence et diesel. Il s'agit d'un mélange de mono-éthylène glycol et d'agents chimiques sélectionnés pour offrir une protection complète exceptionnelle.
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Le spray protecteur pour cuir agit en créant une barrière protectrice qui aide à prévenir les taches, les déversements et les dommages dus à l'usure quotidienne.
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L'AdBlue qualifié & reg; est synthétisé par de l'urée ultra pure et de l'eau pure, qui convient à tous les systèmes SCR de moteurs diesel Euro IV et Euro V.
article no.:
EB1000LPaiement:
T/Torigine du produit:
Guangdong ,ChinaCouleur:
Colorlessport d'expédition:
Huangpu ,GuangzhouDelai：
7 days after payment
Numéro d'article
EB1000L
Paquet
1000 litres / IBC
Poids net
1090 kg / IBC
Poids brut
1200 kg / IBC
Applicatio n
Camion diesel avec Système SCR
L'AdBlue qualifié est synthétisé par NOX avec de l'urée ultra-pure et de l'eau pure, qui convient à tous les systèmes SCR de moteurs diesel Euro IV et Euro V. L'AdBlue est converti en azote, oxygène et eau grâce à une réaction de réduction catalytique sélective avec des produits NOX, réduisant ainsi l'émission d'oxydes d'azote; Le diesel 100 L nécessite 4 L de solution d'urée pour les véhicules.
- AdBlue & reg; Élément d'essai des produits chimiques EB
|
Test des éléments |
Unité |
Limites |
Méthode d'essai |
|
|
Min. |
Max. |
|||
|
Teneur en urée |
% （ m / m ） |
31,8 |
33,2 |
Méthode au formaldéhyde |
|
ré ensity à 20 ℃ |
Kg / m 3 |
1087.0 |
1093,0 |
SH / T 0604 |
|
Indice de réfraction à 20 ℃ |
- |
1,3814 |
1,3843 |
GB / T 614 |
|
Alcalinité en NH3 |
% （ m / m ） |
- |
0,2 |
ISO 22241-2-2006
|
|
Biuret |
% （ m / m ） |
- |
0,3 & emsp; |
|
|
Aldéhyde |
mg / kg |
- |
5 & emsp; |
|
|
Insolubles |
mg / kg |
- |
20 & emsp; |
|
|
P h phosphate (PO4 ) |
mg / kg |
- |
0,5 |
|
|
C alcium |
mg / kg |
- |
0,5 |
|
|
Le fer |
mg / kg |
- |
0,5 |
|
|
Coppe r |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
|
Zinc |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
|
Chrome |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
|
Nickel |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
|
UNE luminum |
mg / kg |
- |
0,5 |
|
|
M agnesium |
mg / kg |
- |
0,5 |
|
|
Sodium |
mg / kg |
- |
0,5 |
|
|
Potassium |
mg / kg |
- |
0,5 |
|
- Exigences matérielles pour un contact direct avec AdBlue & reg;
|
Aciers Cr-Ni et aciers Cr-Ni-Mo fortement alliés, par exemple selon EN 10088-1, EN 10088-2 et EN 10088-3 (soit 1.4541 et 1.4571), ou acier inoxydable 304 (S30400) , 304L (S30403), 316 (S31600) et 316L (S31603) conformément à ASTM A240, ASTM A276 et ASTM A312 |
|
Titane |
|
Alliages Ni-Mo-Cr-Mn-Cu-Si-Fe, par ex. hastelloy c / c-276 |
|
Polyéthylène, sans additifs |
|
Polypropylène, sans additifs |
|
Polyisobutylène, sans additifs |
|
Perfluoroalkoxyl alcane (PFA), sans additifs |
|
Polyfluoroéthylène (PFE), sans additifs |
|
Polyvinylidenefluoride (PVDF), sans additifs |
|
Polytétrafluoroéthylène (PTFE), sans additifs |
|
Copolymères de vinylidéfluorure et d'hexafluoropropylène, sans additifs |
|
NOTE 1 NOTE 2 Les matériaux en plastique peuvent contenir différents types d'additifs utilisés soit pour le traitement, soit pour des types particuliers de facilité d'entretien. Ces additifs peuvent éventuellement migrer dans l'AUS 32. Pour cette raison, il est recommandé de prendre des précautions particulières pour tester la contamination de l'AUS 32 par des additifs provenant de matières plastiques utilisées en contact direct avec l'AUS 32. |
Nous utilisons toujours des bouteilles en PEHD de bonne qualité pour storge AdBlue & reg; pour fournir les meilleures performances AdBlue & reg; pour le client
Pour tout le système SCR en diesel les véhicules destinés à réduire les émissions de NOx répondent à la norme ISO 22241.
machine de production adblue de contrôle à distance prise en charge avec une capacité maximale de 550l / heure
une qualité élevée ablue n'endommage pas les pièces de rechange et réduit les coûts de maintenance du véhicule. facile à réduire la consommation d'énergie
Les produits de protection du cuir agissent en créant une barrière protectrice qui aide à prévenir les taches, les déversements et les dommages dus à l'usure quotidienne.
Il est couramment utilisé sur diverses surfaces métalliques pour les protéger de la rouille et de la corrosion, en particulier dans les environnements où l'humidité est présente.
Le shampoing pour voiture est un produit nettoyant spécialement formulé pour le lavage des voitures. Il est utilisé pour éliminer efficacement la saleté, la crasse, les résidus de la route et autres contaminants de la surface du véhicule.
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Le spray nettoyant pour carburateur est un produit en aérosol à base de solvant conçu pour nettoyer et éliminer la saleté, les débris, le vernis et les dépôts de carbone du carburateur d'un moteur à combustion interne.
Le liquide de refroidissement antigel est spécialement formulé avec des additifs et des inhibiteurs de pointe pour offrir une stabilité thermique et une résistance à la corrosion exceptionnelles. Il est compatible avec une large gamme de véhicules et de machines, garantissant une efficacité et une fiabilité maximales.
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