32 aus urea blue ad for Diesel Vehicles 1000L IBC adblu fluide à vendre
L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
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L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
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Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction).
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction). Le catalyseur utilisé dans la technologie SCR impose des exigences élevées sur la teneur en métaux d'urée (Na, K, Mg, Ca, Al, en particulier les métaux lourds) dans la solution d'urée. L'AdBlue a été utilisé dans les systèmes SCR de l'industrie automobile dans le cadre de la nouvelle législation européenne réglementant les normes d'émissions d'échappement des moteurs diesel.
Lire la suiteCe produit est synthétisé à partir d'eau ultra pure et d'urée de haute pureté. Combiné avec les systèmes SCR, la consommation de carburant peut être efficacement réduite l'émission d'oxydes d'azote et de particules solides dans les gaz d'échappement des automobiles.
Lire la suiteL'AdBlue® / DEF est utilisé dans les voitures, les camions, les bus et les véhicules lourds à moteur diesel équipés de systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction of Vehicle Exhaust Gas Aftertreatment), qui sont des consommables qui doivent être utilisés dans la technologie SCR.
Lire la suiteAdblue (la marque déposée d'AUS32) est une solution aqueuse d'urée à 32,5 % développée pour être utilisée dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) équipant les moteurs diesel. Le but de ce système est de réduire les émissions d'oxyde d'azote présentes dans le flux de gaz d'échappement.
Adblue peut être stocké pendant 1 an, idéalement à l'abri de la lumière directe du soleil et des températures extrêmes.
Son point de congélation est à -11°C, et à la décongélation revient à sa qualité initiale. Il doit être stocké dans un emballage scellé dans une zone de stockage bien ventilée.
article no.:
EB20LPaiement:
FOB/CFR/CIForigine du produit:
Guangzhou, ChinaCouleur:
Colorlessport d'expédition:
Any seaport in GuangzhouDelai:
3-15 daysFormule chimique : (NH2)2CO ;
Masse molaire : 60,06 g/mol ;
N° CAS : 57-13-6 (CAS : Chemical Abstracts Service).
A.2 Propriétés physiques de l'AUS 32
Aspect : liquide clair incolore ;
Début de cristallisation : -11,5 °C ;
Viscosité (à 25 °C) : env. 1,4 mPa·s ;
Conductivité thermique (à 25 °C) : env. 0,570 W/m·K ;
Chaleur spécifique (à 25 °C) : env. 3,40 kJ/kg·K ;
Tension superficielle (à 20 °C) : min. 65 mN/m.
Conditionnement : 20 litres/fût
Poids brut : 23 KG/baril
les constructeurs de véhicules automobiles et de leurs moteurs, par les fabricants de convertisseurs, par les producteurs et distributeurs de la solution d'urée et
par les opérateurs de flotte.