32 aus urea blue ad for Diesel Vehicles 1000L IBC adblu fluide à vendre
L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
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L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
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Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction).
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction). Le catalyseur utilisé dans la technologie SCR impose des exigences élevées sur la teneur en métaux d'urée (Na, K, Mg, Ca, Al, en particulier les métaux lourds) dans la solution d'urée. L'AdBlue a été utilisé dans les systèmes SCR de l'industrie automobile dans le cadre de la nouvelle législation européenne réglementant les normes d'émissions d'échappement des moteurs diesel.
Lire la suiteCe produit est synthétisé à partir d'eau ultra pure et d'urée de haute pureté. Combiné avec les systèmes SCR, la consommation de carburant peut être efficacement réduite l'émission d'oxydes d'azote et de particules solides dans les gaz d'échappement des automobiles.
Lire la suiteL'AdBlue® / DEF est utilisé dans les voitures, les camions, les bus et les véhicules lourds à moteur diesel équipés de systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction of Vehicle Exhaust Gas Aftertreatment), qui sont des consommables qui doivent être utilisés dans la technologie SCR.
Lire la suiteEB's AdBlue est produit conformément à la norme internationale et répondre à l'exigence de ISO 22241 pour tous les moteurs diesel à émission Euro IV et Euro V dans les systèmes SCR.
article no.:
EB1000LPaiement:
T/Torigine du produit:
Guangdong ,ChinaCouleur:
Colorlessport d'expédition:
Huangpu ,GuangzhouDelai:
7 days after payment
N ° d'article
EB1000L
Paquet
1000 litres / IBC
Poids net
1090 kg / IBC
Poids brut
1200 kg / IBC
Applicatio n
Camion diesel avec Système SCR
Le fluide d'échappement diesel (communément appelé: DEF, AdBlue, AUS 32, Arla 32) est le consommables pour Technologie SCR. Les constructeurs de moteurs commencent à utiliser la technologie SCR (technologie de réduction catalytique sélective) pour répondre aux exigences du département de la protection de l'environnement. En utilisant DEF de haute qualité pour convertir les oxydes d'azote des gaz d'échappement en azote et en eau inoffensifs.
Paquet: 5L, 10L, 20L, 205L, 1000L, 23000L
Label & amp; Carton: Les ordres OEM sont les bienvenus (MOQ: conteneur 1 * 20'ft)
Concentration: 32.5%
Pour tout le système SCR en diesel les véhicules permettant de réduire les émissions de NOx répondent à la norme ISO 22241.