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L'antigel (liquide de refroidissement du moteur) est une substance liquide utilisée dans les systèmes de refroidissement des véhicules pour empêcher le moteur de geler par temps froid et de surchauffer par temps chaud.
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Le liquide de refroidissement antigel EverBlue est un liquide de refroidissement moteur spécialement formulé et prêt à l'emploi, pour les moteurs essence et diesel. Il s'agit d'un mélange de mono-éthylène glycol et d'agents chimiques sélectionnés pour offrir une protection complète exceptionnelle.
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Le spray protecteur pour cuir agit en créant une barrière protectrice qui aide à prévenir les taches, les déversements et les dommages dus à l'usure quotidienne.
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L'AdBlue® est stocké dans un réservoir séparé dans les véhicules diesel et doit être rempli périodiquement, en fonction de l'utilisation du véhicule et du volume d'AdBlue® consommé. Le taux d'utilisation se situe généralement entre 3 et 5 % de la consommation de carburant diesel.
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Le spray nettoyant mousse multi-usages est un produit de nettoyage polyvalent qui peut être utilisé sur diverses surfaces de votre maison ou de votre bureau.
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Le shampoing à la cire pour voiture est un produit utilisé dans le processus de lavage de la voiture pour non seulement nettoyer le véhicule, mais également pour fournir une couche protectrice de cire. Il est généralement appliqué après avoir lavé la voiture avec de l’eau et du savon pour garantir que toute la saleté et les débris sont éliminés.
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Le spray nettoyant pour poix est un type spécifique de nettoyant utilisé pour éliminer la poix, le goudron et d’autres substances collantes de diverses surfaces. Il est souvent utilisé dans l'entretien automobile, en particulier pour nettoyer le dessous des véhicules, comme les passages de roues, le train de roulement et les pneus.
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Le shampoing à la cire pour voiture est un produit utilisé dans le processus de lavage de la voiture pour non seulement nettoyer le véhicule, mais également pour fournir une couche protectrice de cire. Il est généralement appliqué après avoir lavé la voiture avec de l’eau et du savon pour garantir que toute la saleté et les débris sont éliminés.
Lire la suiteUn système SCR (Selective Catalytic Reduction) est un système installé sur les véhicules diesel pour réduire les émissions nocives d'oxyde nitreux (NOx). Il fonctionne en injectant une urée de qualité automobile, ou un fluide d'échappement diesel (DEF) via un catalyseur spécialement conçu, dans le flux d'échappement d'un moteur diesel.
Le fluide d'échappement diesel déclenche une réaction chimique qui convertit les NOx en azote, en eau et en très petites quantités de CO2. La technologie SCR peut atteindre jusqu'à 90 % de réduction des NOx.
La technologie existe depuis un certain temps et est largement utilisée sur les véhicules commerciaux sur route et hors route. En outre, les cargos, les ferries et les remorqueurs du monde entier ont utilisé la technologie SCR pour réduire efficacement les émissions. L'un des plus grands secteurs pour la technologie SCR se trouve aux États-Unis. 2010 a vu l'introduction des normes d'émissions des moteurs diesel de l'EPA pour les camions commerciaux lourds. Le SCR présentait l'avantage supplémentaire que certains opérateurs de camions commerciaux ont signalé une augmentation de 3 à 5 % de l'économie de carburant. Telle est l'importance du liquide d'échappement diesel pour les systèmes de contrôle des émissions, de nombreux systèmes de démarrage du véhicule peuvent être verrouillés si des niveaux inadéquats de liquide d'échappement diesel sont à bord, empêchant le véhicule de démarrer.
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