Le système SCR, pour Selective Catalytic Reduction, fonctionne avec AdBlue®. Il améliore l'empreinte environnementale des véhicules diesel. Comment fonctionne cette complémentarité ? Quels sont les principaux avantages ? Que souhaitez-vous savoir.
Associé à la technologie SCR, l'AdBlue® convertit les oxydes d'azote (NOx) émis par le moteur diesel en azote et vapeur d'eau, composants non polluants déjà présents dans l'atmosphère.
En pratique:
1. L'AdBlue® est injecté dans le tuyau d'échappement en amont du catalyseur SCR.
2. Sous l'effet de la chaleur, l'urée se décompose en ammoniaque.
3. Par réaction chimique avec l'ammoniac dans le catalyseur SCR, les oxydes d'azote du moteur sont convertis en azote (un gaz inoffensif, principal composant de l'air que nous respirons) et en vapeur d'eau.