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solution aqueuse d'urée pour véhicule Comment stocker l'AdBlue ? L'AdBlue doit idéalement être stocké dans une plage de température comprise entre 0 et 30°C et à l'abri des rayons directs du soleil . Il doit être correctement scellé lorsqu'il n'est pas utilisé. Il est possible que l'AdBlue gèle à -11°C, il est donc important que vous utilisiez une zone de stockage qui ne soit pas en dessous de cet...
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La norme DIN 70070 est l'une des normes de qualité d'AdBlue qui se réfère aux moteurs diesel - Agent de réduction des NOx AUS 32 - Exigences de qualité de l'Institut germano-allemand de normalisation (appelé DE-DIN). Il s'agit d'une solution transparente inodore et incolore synthétisée à partir de 32,5 % d'urée industrielle et de 67,5 % d'eau déminéralisée. Utilisés dans les systèmes modernes de d...
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Tout d'abord, qu'est-ce que A d Blue ? C'est un liquide de traitement des gaz d'échappement diesel, également connu sous le nom d'urée environnementale automobile, est composé d'eau et d'urée, peut réduire efficacement la teneur en composés d'azote et d'oxygène dans les gaz d'échappement automobiles, il réagit avec le NOx des gaz d'échappement, transformant le NOx en eau et azote. Le voyant ...
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Selon la "Lettre à l'industrie des émissions Euro 7 de la Commission européenne", on peut savoir que les normes d'émission Euro 7 exigent que les émissions de monoxyde de carbone des gaz résiduaires soient réduites des 500-1000 mg/km actuels à 100-300 mg /km, tandis que les émissions d'oxyde d'azote doivent être réduites à 30mg/km. Parmi eux, la proposition d'émission Euro VII obligera les véhicul...
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Un dBlue est également connu sous le nom de fluide d'échappement diesel, mais il est souvent confondu avec un additif pour carburant. Il ne doit jamais être mélangé avec du diesel, AdBlue a son propre réservoir et est stocké complètement séparément du réservoir de carburant des véhicules. Si vous mettez du carburant diesel dans le réservoir d'AdBlue, les actions ci-dessous doivent être prises immé...
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C'est un malentendu particulièrement important, l'ajout d'urée pour les véhicules n'augmentera pas la consommation de carburant. Comprenez d'abord le principe de fonctionnement du post-traitement. Fondamentalement, les gaz d'échappement sortent de la turbine et pénètrent dans le tuyau d'échappement. Un dispositif d'injection de dosage d'urée est installé sur le tuyau d'échappement et la sol...
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L'AdBlue (liquide d'échappement diesel) est non toxique . Cependant, certains auxiliaires de traitement ou de modification, tels que des charges, des agents stabilisants ou des pigments, sont utilisés dans la production de tels fûts en plastique. Ces composants matériels contiennent des substances nocives. Par conséquent, de tels barils en plastique ne peuvent pas être utilisés comme conteneurs de...
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L'AdBlue domestique est principalement purifié à partir d'urée industrielle, et ses grands principes sont : 1) A une température de 70-75°C, l'urée est hydrolysée en solution aqueuse. 2) Lorsque la température est inférieure à 30°C, l'urée cristallise à nouveau à partir de la solution aqueuse. 3) A chaque hydrolyse et cristallisation, sa pureté sera grandement améliorée. Généralement, l'urée de qu...
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