Que se passe-t-il si je manque d'AdBlue ? Si vous tombez en panne d'AdBlue pendant que vous roulez, la puissance et les performances du moteur seront réduites pour limiter ses émissions. Une fois arrêté, vous ne pourrez plus redémarrer le moteur si le réservoir d'AdBlue est vide. La voiture vous avertira à maintes reprises que le niveau du réservoir d'AdBlue est bas . Vous verrez généralement...
Un dBlue est également connu sous le nom de fluide d'échappement diesel, mais il est souvent confondu avec un additif pour carburant. Il ne doit jamais être mélangé avec du diesel, AdBlue a son propre réservoir et est stocké complètement séparément du réservoir de carburant des véhicules. Si vous mettez du carburant diesel dans le réservoir d'AdBlue, les actions ci-dessous doivent être prises immé...
Le système SCR présente des avantages évidents dans le système national de traitement des émissions d'échappement des véhicules diesel IV et le fluide d'échappement diesel pour véhicules est un additif nécessaire au système SCR. Avec la mise en œuvre progressive des normes d'émission National IV pour les véhicules diesel dans diverses villes, la demande de fluide d'échappement diesel pourrai...
C'est un malentendu particulièrement important, l'ajout d'urée pour les véhicules n'augmentera pas la consommation de carburant. Comprenez d'abord le principe de fonctionnement du post-traitement. Fondamentalement, les gaz d'échappement sortent de la turbine et pénètrent dans le tuyau d'échappement. Un dispositif d'injection de dosage d'urée est installé sur le tuyau d'échappement et la sol...
L'AdBlue domestique est principalement purifié à partir d'urée industrielle, et ses grands principes sont : 1) A une température de 70-75°C, l'urée est hydrolysée en solution aqueuse. 2) Lorsque la température est inférieure à 30°C, l'urée cristallise à nouveau à partir de la solution aqueuse. 3) A chaque hydrolyse et cristallisation, sa pureté sera grandement améliorée. Généralement, l'urée de qu...
Il est difficile de déterminer le nombre exact de camions qui ont besoin d' AdBlue®dans le monde. AdBlue® _est couramment utilisé dans les moteurs diesel équipés de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx). Ces systèmes sont largement utilisés dans les poids lourds et les bus en Europe, mais sont moins courants dans d'autres parties du mond...
Introduction: À mesure que les véhicules évoluent, les technologies conçues pour réduire les émissions nocives évoluent également. L'une de ces innovations est le fluide d'échappement diesel automobile (DEF), communément appelé solution d'urée . Dans cet article, nous explorerons le DEF du point de vue de l'utilisateur, en soulignant ses avantages, sa facilité d'utilisation et son impact sur l'env...
Durée de conservation de l'AdBlue ® (fluide d'échappement diesel) Il est recommandé d'utiliser AdBlue ®être stocké à l'abri de la lumière directe du soleil et à une température inférieure à 35 °C. Lorsque des températures ambiantes plus élevées sont rencontrées, les réservoirs doivent être isolés ou stockés dans une zone ombragée. La plage de température de stockage entre 10 ℃ et 35 ℃, la durée de...
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