introduction Alors que la norme d'émission européenne est annoncée, la solution d'Adblue devient une production chimique controversée. Le principal objectif d'Adblue est de réduire les oxydes nitriques dans les émissions des moteurs diesel. Par conséquent, une série de problèmes environnementaux seront réduits. Cependant, de nombreux chauffeurs de camion ne sont pas disposés à acheter ...
Guangzhou Everblue Chemicals Co., Ltd . accueille les membres de la Chambre de Commerce et d'échanger des idées avec nous, le but est de partager à la clientèle expérience en développement d'affaires et des compétences de négociation, de manière à fournir de meilleurs services pour les clients, de comprendre les avantages et les inconvénients respectifs de la clientèle de gestion de processus, app...
Le taux auquel vous utilisez AdBlue dépend de votre moteur et Comment économiquement vous conduire. typique consommationest autour d'un litre de AdBlue chaque 600 miles. Mais ça pourrait être aussi élevé qu'un litre chaque 350 miles. La taille du réservoir varie aussi, de sorte que vous pourrait Besoin de remplir quelque part entre 3 000 et 12 000 milles en fonction de la voiture et de votre condu...
est Def dangereux? Non, c'est Non toxique et non inflammable. Mais ne pas boire ça! Si Le fluide entrera en contact avec des yeux, affleurant eux avec beaucoup d'eau et cherche médicalement Attention. Nettoyer la peau affectée avec du savon et eau. Si avalé, buvez beaucoup d'eau et consultez une attention médicale immédiatement. Quand Suppression du capuchon du réservoir ou d'un bouchon de contene...
1. bouclier le cercle vicieux causé par le SCR systèmeBlocage du travail du SCR Le système quittera la buse dans une situation impuissante et ne peut attendre que dans une température élevée environnement. Les pompes à urée et les pipelines qui n'ont pas été utilisées pendant une longue période cristalliseront et bloqueront en raison de l'évaporation du liquide restant Humidité. 2. Pas de remplace...
Qu'est-ce que SCR La technologie ? "SCR" est l'abréviation de la technologie de réduction catalytique sélective, qui est une technologie utilisée pour le après traitement d'échappement de véhicule diesel afin de réduire les émissions néfastes de l'oxyde d'azote de Véhicules. L'agent réducteur utilisé dans le SCR La technologie est l'urée de véhicule Solution. Presque tous les principaux fabricants...
fluide d'échappement diesel (communément connu comme: solution aqueuse d'urée, aus 32 ; appelé AdBlue en Chine et en Europe, appelé def dans les Amériques et appelé Arla32 dans Brésil. AdBlue est une haute pureté liquide transparent composé de 32,5% haute pureté urée et 67,5% eau désionisée, avec une légère odeur de ammoniac. Si Il éclabousse, l'eau s'évapore et les cristaux forme. AdBlue est util...
AdBlue is an essential product for heavy-duty diesel vehicles to meet the chinese national iv emission standards.AdBlue for vehicles refers to aqueous urea solutionwith a urea concentration of 32.5% and ultrapure water as the solvent and the raw materials are urea crystals and ultrapure water. For heavy-duty trucks, buses and other diesel vehicles to meet the national iv emission standards, a suit...