32 aus urea blue ad for Diesel Vehicles 1000L IBC adblu fluide à vendre
L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
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L'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction).
Lire la suiteL'AdBlue® est un produit chimique liquide non toxique, inodore, incolore, sans danger pour l'environnement et respectueux de l'environnement.
Lire la suiteL'AdBlue est utilisé dans la nouvelle génération de moteurs diesel utilisant la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction). Le catalyseur utilisé dans la technologie SCR impose des exigences élevées sur la teneur en métaux d'urée (Na, K, Mg, Ca, Al, en particulier les métaux lourds) dans la solution d'urée. L'AdBlue a été utilisé dans les systèmes SCR de l'industrie automobile dans le cadre de la nouvelle législation européenne réglementant les normes d'émissions d'échappement des moteurs diesel.
Lire la suiteCe produit est synthétisé à partir d'eau ultra pure et d'urée de haute pureté. Combiné avec les systèmes SCR, la consommation de carburant peut être efficacement réduite l'émission d'oxydes d'azote et de particules solides dans les gaz d'échappement des automobiles.
Lire la suiteL'AdBlue® / DEF est utilisé dans les voitures, les camions, les bus et les véhicules lourds à moteur diesel équipés de systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction of Vehicle Exhaust Gas Aftertreatment), qui sont des consommables qui doivent être utilisés dans la technologie SCR.
Lire la suiteFabricant professionnel d'AdBlue afin de fournir la meilleure qualité et la meilleure garantie au client pour réduire efficacement les émissions de diesel.
article no.:
EB205LPaiement:
T/Torigine du produit:
Guangdong ,ChinaCouleur:
Colorlessport d'expédition:
Huangpu ,GuangzhouDelai:
7 days after payment
N ° d'article
EB205L
Paquet
205 litres / tambour
Poids net
223,5 kg / Tambour
Poids brut
256 kg / Tambour
Applicatio n
Camion diesel avec Système SCR
- Matières premières de AdBlue / DEF sont des cristaux d'urée et de l'eau ultra-pure. Le système approprié de réduction catalytique sélective (SCR) doit être sélectionné lors du traitement des gaz d'échappement. Et le système doit s’appuyer sur AdBlue pour traiter les NOx dans les gaz d’échappement, l’utilisation de DEF dans la gazéification des gaz d’échappement des moteurs pour produire de l’ammoniac, la réduction catalytique sélective du réducteur utilisé comme gaz d'échappement des véhicules à moteur diesel, de manière à ce que les gaz de sortie des oxydes d'azote se transforment en eau inoffensive vapeur et azote, réduire les émissions. Par conséquent, AdBlue / DEF peut être considéré comme un produit nécessaire pour les poids lourds, les bus et les autres véhicules diesel afin de respecter la quatrième, voire la cinquième norme d'émission nationale.
- AdBlue Test Item
Test des objets |
Unité |
Limites |
Méthode d'essai |
|
Min. |
Max. |
|||
Teneur en urée |
% ( m / m ) |
31,8 |
33.2 |
Méthode au formaldéhyde |
ré ensity à 20 ℃ |
Kg / m 3 |
1087.0 |
1093.0 |
SH / T 0604 |
Indice de réfraction à 20 ℃ |
- |
1,3814 |
1,3843 |
GB / T 614 |
Alcalinité en tant que NH3 |
% ( m / m ) |
- |
0,2 |
ISO 22241-2-2006
|
Biuret |
% ( m / m ) |
- |
0,3 |
|
Aldéhyde |
mg / kg |
- |
5 |
|
Insolubles |
mg / kg |
- |
20 |
|
P h osphate (PO4 ) |
mg / kg |
- |
0.5 |
|
C alcium |
mg / kg |
- |
0.5 |
|
Le fer |
mg / kg |
- |
0.5 |
|
Coppe r |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
Zinc |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
Chrome |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
Nickel |
mg / kg |
- |
0,2 |
|
UNE luminaire |
mg / kg |
- |
0.5 |
|
M agnésium |
mg / kg |
- |
0.5 |
|
Sodium |
mg / kg |
- |
0.5 |
|
Potassium |
mg / kg |
- |
0.5 |
Pour tout le système SCR en diesel véhicules pour réduire les émissions.