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Diesel Exhaust Fluid Urea Solution

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  • 09

    Sep

    Post-traitement de la technologie SCR

    le SCR d'échappement post-traitement du moteur diesel est efficace pour contrôler les émissions de monoxyde de carbone (CO), d'hydrocarbures (HC) et de particules (PM) dans les gaz d'échappement afin de respecter les exigences de la réglementation. Ensuite, la haute teneur en oxydes d'azote (NOX) dans les gaz d'échappement du moteur est traitée par un système de post-traitement...
  • 09

    Sep

    La différence de la technologie SCR et EGR + DPF

    Actuellement, deux solutions techniques sont adoptées pour résoudre le problème de émissions d'échappement diesel . L'un est Technologie SCR , un autre est EGR + DPF . Principe de la recirculation des gaz d'échappement (EGR): Cette technologie introduit des gaz d'échappement du moteur dans le tuyau d'admission afin de réduire la concentration en oxygène entrant dans le cylindre...
  • 21

    Sep

    Solutions EB SCR / Urée

    La solution SCR / Urea vise à appliquer les réglementations plus strictes en matière d'émissions pour les véhicules ou les machines lourdes à moteur diesel. Les particules et l'oxyde nitrique sont les principales sources de pollution émises par le système d'échappement. Il existe deux principales techniques de post-traitement dans le monde, la SCR et l'EGR + DEF. Le SCR est princip...
  • 11

    Oct

    Introduction du système de solution d'échappement

    - Fonctions du système de solution d'échappement 1. Pour assurer les meilleures performances du moteur, les gaz d'échappement de la combustion sont livrés simultanément au moteur en toute sécurité. 2. réduire les bruits d'échappement générés par le moteur pour répondre aux exigences de la réglementation et des clients; 3. Réduire ou éliminer les polluants générés par la combustion du m...
  • 24

    Nov

    Remplir les réservoirs de DEF

    Depuis 2013, des camions et des voitures à moteur diesel ont été créés pour permettre aux utilisateurs de remplir leurs propres réservoirs de DEF. En conséquence, plusieurs arrêts de camions et stations-service ont commencé à proposer une pompe DEF à côté de la pompe à carburant diesel. Vous pouvez même acheter de petites quantités - ou commander de grands conteneurs pour un usage commercial - à c...
  • 27

    Dec

    Réservoir d'urée sur camion

    Les réservoirs d'urée sont les réservoirs de stockage pour solution d'urée , qui contiennent des solutions d'urée et sont principalement utilisées dans les camions et les bus. Les émissions ont atteint la norme nationale IV après que l'échappement du véhicule a traversé le réservoir d'urée. Température de fonctionnement - 40 ~ + 85 ℃ Volume 10-80L Matériau et structure: le rése...
  • 05

    Jun

    AdBlue® réduit les émissions

    Des émissions brutes d'échappement réduites sont atteintes en Moteurs TDI équipé avec AdBlue & reg; grâce à un système avancé d'injection de carburant modifié, à la recirculation des gaz d'échappement et à une turbocompression optimisée. le AdBlue & reg; Solution est stocké séparément du réservoir de carburant et est pompé en petites quantités dans le tuyau d'échappement av...
  • 20

    Feb

    Importance de l'AUS40 pour le navire

    C L'économie de Hina continue de se développer rapidement et la demande de ressources pétrolières continue de croître je n dernières années. Selon les statistiques, la consommation de pétrole de la Chine en 2013 était d'environ 490 millions de tonnes, entraînant une pollution atmosphérique de plus en plus importante . T a brume sévère en hiver dans certaines villes de Chine est devenue de ...
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