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AdBlue gèlera à - 11 ℃, donc AdBlue le tuyau et la pompe risquent de geler i n zones froides . Nous avons mentionné que le AdBlue avec 32,5% la concentration est la cause la plus idéale d'AdBlue travaillant à cette concentration peut réduire le plus possible les NOx. Trop haut ou trop une faible concentration réduira la réduction des NOx. Il convient toutefois de noter que la concentration d&#...
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Le besoin de contrôler les émissions toxiques des moteurs à combustion diesel ne cesse de croître. AdBlue & reg; sont en cours d'élaboration pour gérer la production de gaz toxiques comme l'oxyde d'azote (NOx) des systèmes d'échappement des moteurs. Réduction catalytique sélective (SCR) est une méthode de contrôle des émissions d'oxyde d'azote. Ce processus nécessite li...
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Des émissions brutes d'échappement réduites sont atteintes en Moteurs TDI équipé avec AdBlue & reg; grâce à un système avancé d'injection de carburant modifié, à la recirculation des gaz d'échappement et à une turbocompression optimisée. le AdBlue & reg; Solution est stocké séparément du réservoir de carburant et est pompé en petites quantités dans le tuyau d'échappement av...
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Les réservoirs d'urée sont les réservoirs de stockage pour solution d'urée , qui contiennent des solutions d'urée et sont principalement utilisées dans les camions et les bus. Les émissions ont atteint la norme nationale IV après que l'échappement du véhicule a traversé le réservoir d'urée. Température de fonctionnement - 40 ～ + 85 ℃ Volume 10-80L Matériau et structure: le rése...
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Everblue produits chimiques Prime elle-même sur la fourniture de haute qualité AdBlue ® à beaucoup industries. Notre UREA MARINE (AUS40) SCR Le catalyseur est actuellement utilisé par de nombreuses flottes hors shore différentes dans une réduction catalytique sélective (SCR) Systèmes. UREA MARINE (AUS40) , égalementfluide d'échappement diesel (def) , est un solution d'urée aqueuse Produit avec uré...
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Depuis 2013, des camions et des voitures à moteur diesel ont été créés pour permettre aux utilisateurs de remplir leurs propres réservoirs de DEF. En conséquence, plusieurs arrêts de camions et stations-service ont commencé à proposer une pompe DEF à côté de la pompe à carburant diesel. Vous pouvez même acheter de petites quantités - ou commander de grands conteneurs pour un usage commercial - à c...
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AdBlue & reg; est ininflammable et non explosif. Il est classé comme fluide transportable avec un risque minimal. Si jamais vous renversez AdBlue & reg; sur vos mains, il suffit de les laver soigneusement à l'eau. Des gants peuvent être portés si vous avez la peau sensible pour éviter tout risque d'irritation. Cependant, vous devez porter des vêtements de protection si vous manipul...
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- Fonctions du système de solution d'échappement 1. Pour assurer les meilleures performances du moteur, les gaz d'échappement de la combustion sont livrés simultanément au moteur en toute sécurité. 2. réduire les bruits d'échappement générés par le moteur pour répondre aux exigences de la réglementation et des clients; 3. Réduire ou éliminer les polluants générés par la combustion du m...
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Un problème potentiel pour les consommateurs de AdBlue & reg; est la question de la dilution. Par définition, Liquide d'échappement diesel ou AdBlue & reg; , est composé de 32,5% d'urée et de 67,5% d'eau désionisée. Cependant, afin d'obtenir une plus grande majoration lors de la vente d'AdBlue & reg ;, il peut y avoir plus d'eau, et par conséquent diluer l'A...
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Si achat emballé AdBlue & reg; de nombreux fournisseurs le livreront dans des emballages scellés, qui devraient être correctement refermés lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Il peut être fourni dans tambours bleus ou conteneurs IBC en vrac , et la taille du conteneur dépend de la quantité utilisée. Plus vous avez de véhicules diesel avec système SCR et plus ils travaillent, plus AdBlue &...
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