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Le fond deTechnologie SCRapplicationAvec la pénurie mondiale de combustibles fossiles et l'augmentation en pression de refoulement de CO2, les moteurs diesel ont été largement utilisés comme avantage de sa faible consommation de carburant et de son rendement thermique élevé, mais l'azote, l'oxygène (NOx) et les particules (PM) causent également de graves dommages au milieu de vie des personnes. ch...
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À l'heure actuelle, SCR post-système de traitement de l' a été largement utilisé dans divers types de véhicules commerciaux, mais la plupart des camions les utilisateurs ont un manque de compréhension du système et de l'entretien quotidien de l'expérience. Aujourd'hui, nous allons présenter brièvement le principe de fonctionnement du système et les questions nécessitant le plus d'attention dans la...
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L'AdBlue® peut être utilisé dans toutes les conditions météorologiques. Il est cependant indispensable que la pureté de l'AdBlue® est assurée tout au long de la chaîne d'approvisionnement et lorsqu'elles sont stockées dans un dépôt à la maison. Dans une certaine mesure, l'AdBlue® est sensible à des températures extrêmes, à la fois chaude et froide. La solution de gel si la température ...
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Guangzhou Everblue Chemicals Co., Ltd . accueille les membres de la Chambre de Commerce et d'échanger des idées avec nous, le but est de partager à la clientèle expérience en développement d'affaires et des compétences de négociation, de manière à fournir de meilleurs services pour les clients, de comprendre les avantages et les inconvénients respectifs de la clientèle de gestion de processus, app...
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introduction Alors que la norme d'émission européenne est annoncée, la solution d'Adblue devient une production chimique controversée. Le principal objectif d'Adblue est de réduire les oxydes nitriques dans les émissions des moteurs diesel. Par conséquent, une série de problèmes environnementaux seront réduits. Cependant, de nombreux chauffeurs de camion ne sont pas disposés à acheter ...
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De nos jours, le problème environnemental est très préoccupant dans le monde. Le problème du réchauffement climatique, de l'effet de serre et du smog photochimique est souligné pendant 15 ans, mais il s'aggrave de plus en plus. Bien que les solutions nationales aient été annoncées, les tragédies ne s'arrêtent jamais. Comme récemment décennies, le développement des véhicules à moteur se...
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Après plus de dix ans d'expérience dans l'industrie, nous avons trouvé les clients les plus vendus et les plus satisfaits du marché. Avec ce forfait de 1,89 L, nous pouvons vous aider à trouver plus de clients potentiels, que ce soit une station-service, un revendeur ou même un dépanneur. Ce produit peut être distribué, permettant à plus de clients d'accéder à lasolution d'uréepour...
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Il existe deux approches de la conformité réglementaire: EGR et SCR . L'EGR a été mis en œuvre le 1er janvier 2007 et le SCR a été mis en œuvre le 1er janvier 2010. L'EGR a pu respecter les normes fédérales pour 2007, mais pas les nouvelles normes pour 2010. En 2007, la norme d'émissions était de 1,2 NOx (g / ch.pr) et elle pouvait être atteinte en utilisant la technologie EGR, mais le...
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Dans la norme internationale définissant DEF ( ISO 22241), il est appelé AUS 32 (solution aqueuse d'urée à 32%). DEF est également vendu sous le nom d'AdBlue, une marque déposée de Association allemande de l'industrie automobile . Plusieurs normes existantes pour l'urée des principaux véhicules sont les suivantes; 1. Organisation internationale de normalisation ISO 22241-1: 2019 Mo...
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C L'économie de Hina continue de se développer rapidement et la demande de ressources pétrolières continue de croître je n dernières années. Selon les statistiques, la consommation de pétrole de la Chine en 2013 était d'environ 490 millions de tonnes, entraînant une pollution atmosphérique de plus en plus importante . T a brume sévère en hiver dans certaines villes de Chine est devenue de ...
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