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Informations de base Formule chimique: CO (NH2) 2 Alias anglais: Carbamide; Solution d'urée ; Urée, qualité USP Carbamide, qualité USP; Urée , Grade MB (1.12007); Urée médicale; Urée-12C; 10-hydroxy-2-trans-décéno-acide N ° CAS: 57-13-6 Numéro EINECS: 200-315-5 Formule moléculaire: CH4N2O Poids moléculaire: 60.06 Qualité précise: 60.03240 Message d'intérêt public: 69.11000 LogP: 0.42440 ...
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Numéro de référence: ISO 22241-3: 2008 (E) ISO (Organisation internationale de normalisation) ) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de normalisation. Le travail de préparation de la norme internationale est normalement effectué par les comités techniques de l'ISO. le Norme internationale sont élaborés conformément aux règles énoncées dans les directives ISO / CEI. L'ISO ...
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Recharger le Réservoir d'AdBlue n'est pas une tâche à faire soi-même. Bien qu'il soit possible d'acheter le solution d'urée chez le détaillant, il n’est généralement disponible que chez un concessionnaire ou un atelier de service. Les systèmes sont conçus avec une capacité de plusieurs gallons qui se transforme en plusieurs milliers de kilomètres. Dans des conditions normales d...
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1. Le teneur en urée effectuer directement la efficacité catalytique et point de congélation de l'AdBlue . Dans Système SCR , la teneur en urée dans AdBlue est l'un des facteurs clés. Une teneur en urée trop élevée ou trop faible ne peut pas améliorer l'efficacité de conversion du NOx et entraînera une fuite d'ammoniac. Dans le même temps, la teneur en urée affecte directement l...
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En tant que plus grand marché automobile au monde, la Chine AdBlue automobile le marché s'ouvre rapidement. Les professionnels concernés prévoient que les véhicules diesel lourds équipés de systèmes SCR augmenteront d'au moins 500 000 véhicules par an, pour atteindre 2,25 millions d'ici 2017. Selon le calcul de la production des véhicules diesel, il est prévu que le marché chinois d...
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Si vous avez accidentellement versé AdBlue Dans votre réservoir diesel , ou tout aussi probable, déversé accidentellement du diesel dans votre réservoir d'AdBlue. Que devrions-nous faire en ce moment? Heureusement Réservoirs d'AdBlue sont clairement marqués d'un Casquette bleue , mais des accidents se produisent et si vous vous trouvez dans le pire des cas, suivez ces conseils. Premièr...
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Incompréhension 1: utilisation l'urée agricole au lieu de l'urée industrielle pour l'AdBlue & reg; AdBlue & reg; a des exigences de ratio strictes qui sont essentiellement composées d'urée de haute pureté et d'eau déionisée et le ratio est strictement contrôlé. L'un des critères de qualité est le contrôle des impuretés. Il y a beaucoup de impuretés tels que les part...
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Véhicules lourds - Les camions, les autocars et les bus utilisent SCR La technologie et AdBlue depuis 2004. Pour Exemple, Mercedes et Volkswagen. Le dernier Règlement sur les émissions Euro VI de la Commission européenne a vraiment conduit une explosion dans SCR La technologie du point de vue de la voiture de passager dans Europe. L'Euro VI REGS introduit dans 2014 / 15 exigé des émissions d'oxyde...
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AdBlue Solution d'urée aqueuse est alcaline avec des caractéristiques non toxiques, non polluantes et ininflammables. AdBlue Solution d'urée aqueuse a des exigences particulières pour les matériaux et les conditions de stockage, b ecause de ses caractéristiques alcalines. (1) L’effet de la température de stockage sur AdBlue DEF : AdBlue nécessite une température de stockage d'environ -...
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Le qualifié AdBlue & reg; est un liquide transparent de haute pureté composé de 32,5% de haute pureté urée et 67,5% d'eau désionisée. Il a une légère odeur d'ammoniac et convient à tous les moteurs diesel à émissions Euro IV et Euro V avec Système SCR . L'urée fertilisante enrobée provoquera l'empoisonnement du catalyseur et endommagera les pièces des processeurs de gaz de queu...
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