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Incompréhension 1: utilisation l'urée agricole au lieu de l'urée industrielle pour l'AdBlue & reg; AdBlue & reg; a des exigences de ratio strictes qui sont essentiellement composées d'urée de haute pureté et d'eau déionisée et le ratio est strictement contrôlé. L'un des critères de qualité est le contrôle des impuretés. Il y a beaucoup de impuretés tels que les part...
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Véhicules lourds - Les camions, les autocars et les bus utilisent SCR La technologie et AdBlue depuis 2004. Pour Exemple, Mercedes et Volkswagen. Le dernier Règlement sur les émissions Euro VI de la Commission européenne a vraiment conduit une explosion dans SCR La technologie du point de vue de la voiture de passager dans Europe. L'Euro VI REGS introduit dans 2014 / 15 exigé des émissions d'oxyde...
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AdBlue Solution d'urée aqueuse est alcaline avec des caractéristiques non toxiques, non polluantes et ininflammables. AdBlue Solution d'urée aqueuse a des exigences particulières pour les matériaux et les conditions de stockage, b ecause de ses caractéristiques alcalines. (1) L’effet de la température de stockage sur AdBlue DEF : AdBlue nécessite une température de stockage d'environ -...
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Le qualifié AdBlue & reg; est un liquide transparent de haute pureté composé de 32,5% de haute pureté urée et 67,5% d'eau désionisée. Il a une légère odeur d'ammoniac et convient à tous les moteurs diesel à émissions Euro IV et Euro V avec Système SCR . L'urée fertilisante enrobée provoquera l'empoisonnement du catalyseur et endommagera les pièces des processeurs de gaz de queu...
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AdBlue Def est un consommable qui doit être utilisé dans SCR technologie. SCR La technologie Utilise un système de catalyseur peut effectivement réduire l'émission d'oxydes d'azote et de particules solides produites par des moteurs diesel dans de l'azote et de l'eau.composants principaux de la SCR système inclure le catalyseur, le AdBlue® Unité d'injection, le réservoir d'urée et le AdBlue® dose c...
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La solution SCR / Urea vise à appliquer les réglementations plus strictes en matière d'émissions pour les véhicules ou les machines lourdes à moteur diesel. Les particules et l'oxyde nitrique sont les principales sources de pollution émises par le système d'échappement. Il existe deux principales techniques de post-traitement dans le monde, la SCR et l'EGR + DEF. Le SCR est princip...
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