Lavage de voiture et cire shampooing pour voiture 500ml
L'eau de cire de lavage de voiture concentrée peut éliminer efficacement les taches tenaces sur la carrosserie de la voiture, même sans essuyer.
Lire la suite
+86 20 26211661
+86 20 26211661
L'eau de cire de lavage de voiture concentrée peut éliminer efficacement les taches tenaces sur la carrosserie de la voiture, même sans essuyer.
Lire la suite
Il a deux fonctions de base : premièrement, et bien évidemment, faciliter le nettoyage de votre écran en éliminant la saleté pendant le balayage des essuie-glaces. Mais la deuxième étape du lavage d'écran à basse température est d'empêcher votre liquide de lave-glace de geler au plus profond de l'hiver.
Lire la suite
Le kit de cire de lavage de voiture concentré est un produit de lavage et de cirage sans eau de haute qualité en un pour nettoyer et protéger votre véhicule, avec ou sans eau, à tout moment et en tout lieu, aucune restriction sur les surfaces internes et externes ne peut être laissée antistatique et antiadhésif. revêtement anti-UV
Lire la suite
L'antigel (liquide de refroidissement du moteur) est une substance liquide utilisée dans les systèmes de refroidissement des véhicules pour empêcher le moteur de geler par temps froid et de surchauffer par temps chaud.
Lire la suite
Le liquide de refroidissement antigel EverBlue est un liquide de refroidissement moteur spécialement formulé et prêt à l'emploi, pour les moteurs essence et diesel. Il s'agit d'un mélange de mono-éthylène glycol et d'agents chimiques sélectionnés pour offrir une protection complète exceptionnelle.
Lire la suite
Le spray protecteur pour cuir agit en créant une barrière protectrice qui aide à prévenir les taches, les déversements et les dommages dus à l'usure quotidienne.
Lire la suite
L'AdBlue® est stocké dans un réservoir séparé dans les véhicules diesel et doit être rempli périodiquement, en fonction de l'utilisation du véhicule et du volume d'AdBlue® consommé. Le taux d'utilisation se situe généralement entre 3 et 5 % de la consommation de carburant diesel.
Lire la suite
Le spray nettoyant mousse multi-usages est un produit de nettoyage polyvalent qui peut être utilisé sur diverses surfaces de votre maison ou de votre bureau.
Lire la suite
Récemment, le ministère de l'Écologie et de l'Environnement, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information et d'autres départements ont publié conjointement l'"Annonce sur les questions concernant la mise en œuvre des normes nationales d'émission VI pour les automobiles", À partir du 1er juillet 2023, l'étape 6b de la norme d'émission nationale VI sera pleinement mise en œuvre à l'échelle nationale. La production, l'importation et la vente de véhicules qui ne satisfont pas à l'étape 6b de la norme d'émission nationale VI seront interdites, ce qui a accéléré l'entrée de l'industrie automobile dans une nouvelle étape de développement vert. En plus des facteurs de protection de l'environnement, l'urée pour véhicules a également un rôle important, qui est d'affecter la puissance et la consommation de carburant des véhicules diesel. Si de l'urée pour véhicules n'est pas ajoutée, ou si de l'urée de mauvaise qualité est utilisée, le moteur du véhicule décélérera automatiquement, et même endommagera les composants du véhicule, avec de graves conséquences. Chaque camion doit utiliser 100 litres de solution d'urée pour véhicules tous les 5 000 à 7 000 kilomètres. La demande du marché en urée pour véhicules est donc très importante. En tant que fabricant expérimenté d'AdBlue , EverBlue Tech fournit un service à guichet unique de produit AdBlue en stricte conformité avec DIN70070 et ISO 22241 pour que les clients puissent choisir.
plus+
What is AdBlue? AdBlue is an exhaust fluid, not a fuel additive. It's stored in a separate reservoir and is topped up via a (usually) blue filler cap located either next to your fuel filler, in the boot or under the bonnet. It's a trade name registered by the German car manufacturers association, but is the most recognised form of Diesel Exhaust Fluid (DEF). What is AdBlue made of? AdBlue is a colourless, non-toxic mixture of urea and de-ionised water. It’s not actually blue at all. Lots of people think AdBlue is made of pig urine – it’s not. The urea used in AdBlue is a high purity man-made solution – pig urine wouldn’t be pure or sterile enough for a commercial product. How does AdBlue work? Tiny amounts of AdBlue are injected into the flow of exhaust gases. At high temperatures AdBlue turns to ammonia and carbon dioxide. À l'intérieur du catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction), l'oxyde d'azote nocif présent dans les gaz d'échappement réagit avec l'ammoniac et se transforme en azote et en eau inoffensifs. Une technologie similaire est utilisée efficacement depuis des années dans les bus et les poids lourds. Que se passe-t-il si je manque d'AdBlue ? Si vous tombez en panne d'AdBlue pendant que vous roulez, la puissance et les performances du moteur seront réduites pour limiter ses émissions. Une fois arrêté, vous ne pourrez plus redémarrer le moteur si le réservoir d'AdBlue est vide. La voiture vous avertira à maintes reprises que le réservoir d'AdBlue est bas. Vous verrez généralement un avertissement texte sur le tableau de bord à environ 1500 milles à parcourir suivi d'un voyant d'avertissement orange. Quelles voitures peuvent utiliser l'AdBlue ? Tous les constructeurs automobiles n'utilisent pas la technologie AdBlue. Mais il y a de fortes chances que si vous avez un diesel de Jaguar, Land Rover ou de n'importe quel fabricant français ou allemand, et qu'il a été immatriculé neuf après septembre 2015, il utilisera AdBlue. Ma voiture utilise-t-elle AdBlue ? Certaines voitures plus anciennes ou véhicules d'autres fabricants utilisent également AdBlue. Donc, si vous n'êtes pas sûr que votre voiture l'utilise, vous pouvez vérifier : · Le manuel du véhicule. · Vérifiez s'il y a un bouchon de remplissage d'AdBlue à côté du réservoir de carburant, dans le coffre ou sous le capot. · Si le nom du modèle contient 'Blue' ou 'SCR'. · Si vous n'êtes toujours pas sûr, demandez à un revendeur. Où puis-je acheter de l'AdBlue ? L'AdBlue est vendu par les stations-service, les garages, les magasins d'accessoires automobiles, les détaillants en ligne et même certains supermarchés. Si vous avez le moindre doute sur le fait que vous achetez le bon matériel, contactez votre revendeur. Il est largement disponible en bidons de 1,5, 5 et 10 litres. Les petits packs ont un goulot spécialement conçu qui vous permet de remplir le réservoir sans risque de renversement même si vous n'avez pas d'entonnoir. Avec des bouteilles faciles à remplir di...
plus+
Le marché mondial de l'AdBlue progresse en raison de l'utilisation croissante dans les véhicules lourds en raison de règles strictes en matière d'émissions de gaz. Selon les dernières estimations de Fact.MR, un fournisseur d'études de marché et de veille concurrentielle, le marché mondial de l'AdBlue est évalué à 30,1 milliards de dollars américains en 2023 et devrait se développer à un TCAC de 4 % de 2023 à 2033. L'AdBlue est un agencement de fluide hautement purgé composé d'eau déminéralisée et d'urée. L'AdBlue, également appelé fluide d'échappement diesel (DEF), est un liquide incolore, non dangereux et clair. L'industrialisation rapide, le nombre croissant de véhicules, le secteur de la construction en pleine croissance et les règles strictes en matière d'émissions de gaz sont des facteurs qui devraient augmenter les ventes de solutions AdBlue au cours des prochaines années. En outre, l'utilisation croissante d'AdBlue dans les machines agricoles telles que les moissonneuses, les pompes et les tracteurs devrait stimuler la croissance du marché au cours des 10 prochaines années . La production de solutions AdBlue augmente à l'échelle mondiale en raison des réglementations gouvernementales et des normes d'émission visant à limiter et à contrôler les rejets de substances dangereuses dans l'atmosphère, en particulier des moteurs diesel. Les développements dans la distribution de fluides chimiques en vrac et une chaîne d'approvisionnement étroitement liée sont deux autres raisons à l'origine de la croissance de la demande d'AdBlue à l'échelle mondiale.
plus+
Depuis septembre 2015, toutes les voitures neuves vendues en Europe ne peuvent pas rouler sans AdBlue. Les ventes de véhicules utilitaires à moteur diesel ont augmenté dans l'UE, représentant 95,8 % du marché (96,5 % en 2020), selon l'association des constructeurs européens AECA. La plupart des gens ne connaissent peut-être pas l'importance de l'AdBlue, le fluide utilisé dans les véhicules diesel pour éliminer les oxydes d'azote des gaz d'échappement . Cependant, il pourrait bientôt faire la une des journaux, car les pénuries d'AdBlue pourraient paralyser la chaîne d'approvisionnement, déclenchant un effet papillon indésirable. L'AdBlue® peut être appliqué à tous les véhicules de transport de marchandises et de passagers dotés de la technologie SCR. Les principaux constructeurs de véhicules de fret MAN, Scania, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo, Renault et DAF ont déjà décidé d'utiliser cette technologie. Essentiellement , AdBlue est un additif qui réduit les émissions d'oxyde d'azote (NOx), réduit la pollution et aide les conducteurs à respecter les réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions. Pour ce faire, il combine les émissions d'échappement pour décomposer les oxydes d'azote en azote et en eau non toxiques.
plus+
Développement prévu à court terme des granules d'urée D'autres nouvelles usines d'urée seront mises en service à l'avenir, ce qui exercera une pression évidente sur l'offre d'urée selon nos prévisions de la demande d'urée pour les véhicules, on estime que la demande de solution d'urée pour les véhicules entraînera la consommation d'urée à 1,53 million de tonnes en 2022, 1,84 million de tonnes en 2023, 2,21 millions de tonnes en 2024 et 2,65 millions de tonnes en 2025.ms d'exportation, en raison de l'inversion des prix internationaux et de la restriction des politiques d'inspection légale, le volume des exportations d'urée pourrait continuer à rester à un niveau très bas à l'avenir, et le volume global des exportations en 2023 pourrait être inférieur à ￥ 2,5 millions de tonnes. Dans l'ensemble, davantage de nouvelles usines d'urée seront mises en service à l'avenir, ce qui exercera une pression évidente sur l'approvisionnement en urée. Du côté de la demande, soyez vigilant car après mai, la demande d'engrais agricoles et industriels ne sera pas aussi élevée que la croissance de l'offre intérieure d'urée, et le centre de gravité des prix à terme de l'urée baissera probablement davantage.
plus+
À partir du 8 janvier 2023, Hong Kong et la Chine continentale ont repris la première phase du "dédouanement" sans quarantaine. Ce jour-là, près de trois ans se sont écoulés depuis que le gouvernement de la RAS de Hong Kong a commencé à fermer les portes d'entrée et de sortie le 4 février 2020 en raison du COVID-19. Nous sommes immédiatement allés à Hong Kong pour rendre visite à notre vieil ami, Hong Kong KMB qui a commencé en 1933, KMB est le plus grand opérateur de bus urbain à Hong Kong et c'est aussi le pouls de la ville. C'est la troisième année que nous travaillons avec KMB avec nos meilleurs services de traitement environnemental des gaz d'échappement diesel . EverBlue maintiendra toujours une attitude professionnelle et le meilleur produit de qualité AdBlue avec une utilisation sans souci et se réjouit de continuer à protéger le ciel bleu de Hong Kong avec KMB à l'avenir.
plus+Test de contrôle qualité du fluide d'échappement diesel (AdBlue®/DEF) selon la norme ISO 22241-1. Le fluide d'échappement diesel (DEF) est souvent appelé AdBlue® en Europe et sur d'autres marchés. L'AdBlue®/DEF est requis par de nombreuses applications de moteurs diesel modernes utilisant la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) pour réduire les niveaux d'oxydes d'azote émis par un système d'échappement. AdBlue®/DEF est une solution d'urée très pure à 32,5 % et facile à utiliser. Les moteurs diesel dotés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) sont capables de réduire les émissions d'oxydes d'azote des véhicules diesel. L'oxyde d'azote produit par un moteur diesel sera converti en azote et en vapeur et, par conséquent, il réduira les émissions de NOx des véhicules diesel à 85 %. Nous voyons la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) dans les machines agricoles et forestières, les bus et les voitures à moteur diesel, les trains et l'industrie du transport maritime. Les systèmes SCR font partie de la configuration du groupe motopropulseur du moteur, et des contaminants ou des impuretés dans l'AdBlue®/DEF peuvent entraîner un dysfonctionnement ou une défaillance du système SCR. Ainsi, il est important de maintenir des normes de qualité telles que définies dans la norme ISO 22241-1. Intertek propose une gamme complète de tests et d'analyses rapides d'AdBlue®/DEF conformes aux normes de l'industrie. Qualité AdBlue®/DEF Lors des tests par rapport aux spécifications de qualité, il est essentiel que les matériaux étrangers n'entrent pas en contact avec la solution. Des tests de spécification complets sont effectués en temps réel pour permettre un mouvement rapide et efficace des produits sans affecter la capacité de livraison de ces produits pour vos clients dans la chaîne d'approvisionnement. Le service de spécification complet fourni comprend les paramètres suivants. Test AdBlue®/DEF : La marque AdBlue® est actuellement détenue par l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA), qui garantit le maintien des normes de qualité conformément aux spécifications ISO 22241 : Exigences de qualité ISO 22241-1, qui déterminent les caractéristiques de qualité du fluide d'échappement diesel pour assurer le bon fonctionnement du système SCR. Il s'agit de la principale norme internationale officiellement approuvée. L'ISO 22241-2 spécifie les méthodes d'essai requises pour déterminer les caractéristiques de qualité du fluide d'échappement diesel. Intertek a fait ses preuves dans la fourniture des résultats requis dans un délai d'exécution rapide, ce qui est vital pour les exigences de nos clients en matière de fourniture de matériel certifié sur le marché. Opérant au niveau mondial, nos laboratoires de test AdBlue®/DEF proposent des tests accrédités présentés dans des rapports faciles à lire et compréhensibles. Nous pouvons égale...
plus+En termes de revenus, le marché mondial d'Adblue devrait atteindre 32,7 milliards de dollars d'ici 2028, avec une croissance à un TCAC (taux de croissance annuel composé) de 3,2 % de 2022 à 2028. Le marché de l'Adblue est en plein essor, soutenu par le nombre croissant de règles basées sur les émissions de carbone, le nombre croissant de grands constructeurs automobiles adhérant à ces normes et l'explosion des ventes de véhicules utilitaires et de tourisme. De plus, la demande du marché est stimulée par les progrès rapides de la technologie catalytique, le resserrement des restrictions gouvernementales et la gamme croissante de secteurs qui utilisent Adblue dans les véhicules, les machines industrielles lourdes alimentées au diesel et les machines agricoles. Les principales entreprises du marché Adblue ont accès à des opportunités lucratives en raison de la croissance de l'industrie automobile dans plusieurs pays de l'APAC, dont la Chine, Singapour, le Japon et l'Inde, ainsi que de l'adoption de la technologie hybride de réduction sélective non catalytique (SNCR) dans de nombreux véhicules de tourisme. De plus, les acteurs se font concurrence sur le marché en fonction de la qualité des produits, de la reconnaissance de la marque et des prix. Par conséquent, ils se concentrent sur la fourniture d'Adblue premium à des coûts réduits. Points saillants du rapport Sur la base des types, le segment Emballage domine le marché Adblue avec la part de marché maximale et continuera sa domination au cours de la période de prévision. En effet, les aliments et boissons emballés sans aspartame sont de plus en plus courants, ce qui nécessite l'ajout d'adjuvants comme l'Adblue pour conserver leur saveur et leur couleur. Parmi les applications, le segment commercial a représenté le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision. En effet, les aliments et boissons emballés sans aspartame sont de plus en plus courants, ce qui nécessite l'ajout d'adjuvants comme l'Adblue pour conserver leur saveur et leur couleur. En termes de région, l'Europe détient une part de marché importante sur le marché Adblue. Cette expansion résulte de la demande croissante de véhicules de tourisme et de camionnettes diesel sans système Adblue. Dynamique du marché Le marché Adblue se développe en raison de diverses causes telles que des infrastructures considérablement améliorées, une industrialisation croissante et une demande accrue de véhicules utilitaires. Un nombre croissant de réglementations basées sur les émissions de carbone, les principaux fabricants se conformant à ces réglementations et l'augmentation des ventes de véhicules utilitaires et de tourisme contribuent tous à l'expansion de l'industrie Adblue. Le faible coût de production est un autre facteur qui soutient l'expansion des entreprises. De plus, l'expansion de l'industrie est tirée par la demande croissante d'Adblue dans les équipements agricoles tels que les tracteurs, le...
plus+
online service
+86 20 26211661
sammi@everblue.com.cn
Sammi Sun
+86 137 1902 0590